GH4145
点击次数:243
GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金,在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能。
GH4145
GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金,在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋
弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。
合金简介
材料牌号
GH4145(GH145)
相近牌号
Inconel X-750(美国),NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750(日本)
材料的技术标准
Q/3B 4088-1994《GH4145合金毛细管材》
Q/3B 4098-1995《GH4145合金丝材》
Q/3B 4198-1993《GH4145合金冷轧板材、带材》
物理化学性能
热性能
在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能,800℃以下具有较高的强度,540℃以下具有较好的耐松弛性能,同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。
密度
ρ=8.25g/cm3
电性能
50℃时的电阻率ρ=1.22*10-6Ω.m
金相组织结构
合金标准热处理状态的组织由γ基体、Ti(C、N)、Nb(C、N)、M23C6碳化物和γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相组成,
γ'含量大约为14.5%,是合金的主要强化相。
工艺性能要求
1、合金的锻造温度在1220~950℃之间均易成形。该合金在剧烈成形工序后就进行固溶处理。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金具有较好的焊接性能,可进行各种焊接。焊接后进行时效处理可获得近似完全热处理状态的强度。
4、零件热处理就在无硫的中性或还原性气氛中进行,以免发生硫化。
热处理制度
板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃,空冷。材料及零件的中间热处理制度,可分别选择下列工艺进行热处理。
退火:955~1010℃,水冷。
焊接件焊接前退火:980℃,1h。
焊接件消除应力退火:900℃,保湿2h。
消除应力退火:885℃±15℃,24h,空冷。
品种规格与供应状态
可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。
板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。
棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应;也可于锻后固溶处理供应;棒材可于固溶后磨光或车光供应,当订单有要求时,可于冷拉状态就位。
丝材可于固溶状态供应;对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材,可固溶后并以50%~65%的冷拉变形供应;标称直径或边长大于6.35mm的丝材,固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材,根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。 [1]
熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。
应用概况与特殊要求
该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。
高温合金主要牌号有:
GH90、GH1131、GH1140、GH131、GH188、GH2026、GH2132、GH2136、GH2747、GH2901、GH2901、GH30、GH3007、GH3030、GH3044、GH3128、GH3304、GH3308、GH3536、GH3600、GH3625、GH4049、GH4080A、GH4090、GH4099、GH4141、GH4145、GH4169、GH4738、GH5188、GH5605、GH5K、GH600、GH605、GH625、GH738、GH747、GH80A、GH901……
欢迎咨询,快速报价请拨打:180 2119 8208 陈经理 登蔚特种钢,您 身边的钢材专家!
GH903
查看详情
详细信息:GH903耐局部腐蚀能力的高硬度不锈钢物理性能:极好 GH903力学性能:597mpa (在83度检测机械性能的比较小值) 加工设备易受腐蚀环境和加载循环的影响,GH903的特性非常适合这样的应用。
15-5PH
查看详情
详细信息:15-5PH是马氏体、析出硬化、铬镍铜不锈钢,具有很好的表面光滑性和尺寸稳定性。加工工艺性好,力学性能优良,耐一般腐蚀环境。早在九十年代中期开始推广该钢钟。
船舶用钢
查看详情
详细信息:船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢,通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能,并要求有较好的焊接性能。 常用的 船体结构钢有GB712规定的一般强度钢(A、B、D、E级)钢板, 高强度钢(AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 级)钢板; GB5312规定的船舶用优质碳素钢(CIO、C20)钢管;GB9945规 定的造船用A、B级钢球扁钢等。 常用的 船体结构钢有GB712规定的一般强度钢(A、B、D、E级
18ni200
查看详情
详细信息:18Ni200时效钢是一种高强度、高韧性的低合金钢,广泛应用于化工、能源、航空航天等领域。该钢材以其出色的性能和可靠性